半月談記者 閻冰潔

《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議》明確提出，“加快經濟社會發展全面綠色轉型，建設美麗中國”。傳統鋼鐵產業如何實現節能降碳、轉型升級?

近年來，作為山東省重大鋼鐵產業基地和臨沂市“鋼鐵新城”建設主陣地，臨沂臨港經濟開發區著力構建以高端不銹鋼和先進特鋼為核心的產業集群。從清潔生產到低碳物流，再到廢棄物循環利用，臨沂臨港經濟開發區展開了一場多維度、全鏈條的產業實踐。在這里，一座綠色化、智能化的現代鋼城正拔地而起，向“綠”而生。

綠電點亮生產線

晴朗冬日，永鋒鋼鐵臨港廠區的廠房屋頂宛若一片閃閃發光的“藍色海洋”。約4.8萬塊光伏板連綿鋪展，總面積達14.1萬平方米，為鋼廠注入源源不斷的綠色電力。

項目現場運維負責人張振介紹，這是由山東魯信能源投資管理股份有限公司投資的永鋒鋼鐵臨港廠區分布式光伏發電項目。2024年，項目總發電量達3067.74萬度。在前25年運營期內，預計可發電6.65億度，相當于減排55.40萬噸二氧化碳，并節約21.68萬噸標準煤。“項目產生的綠色電能不僅滿足永鋒鋼鐵的生產需求，更幫助我們的鋼產品獲得綠色認證，打開更廣闊的國際市場。”張振說。

不僅如此，山鋼永鋒臨港有限公司建設智能化能源管理系統，實現了對能源消耗的實時監測與優化。公司搭建的一體化數字智能管控平臺，借助人工智能算法預測煤氣、蒸汽、電力等能源的產耗量，使企業自發電率提升10%以上、每噸鋼能源成本降低20元以上，年碳排放減少7.96萬噸。

加快推進鋼鐵產業從高耗能向綠色智造轉型。截至目前，臨沂臨港經濟開發區已形成鋼鐵產能850萬噸，占全市鋼鐵產能的84%、全省鋼鐵產能的10.63%，集聚規上鋼企10家，重點擬建、在建項目16個，千億元級綠色低碳鋼鐵產業集群已初具規模。

“開發區堅持以‘藍色經濟為基、綠色智造為核’的理念，全力推動產業向高端化、綠色化、智能化轉型。”臨沂臨港經濟開發區經濟發展局發改部部長韓首超說，開發區強化創新驅動，大力提升基礎設施的保障能力，全面夯實產業支撐體系，致力于構建一個政策、產業與生態協同發展的新格局。

山鋼永鋒臨港有限公司的高速線材軋制現場 劉康 攝

聯運打通服務鏈

在新能源商用車智慧服務中心的光伏停車服務區，一輛輛新能源重型卡車在超充站有序停靠。司機師傅取下充電槍，對準接口，“咔嗒”一聲輕響，車輛便開始充電。

臨沂臨港每年產生約1億噸鋼產業原料、輔料及成品等大宗貨物運輸需求。得益于開發區毗鄰港口、鐵路縱橫的交通優勢，貨物運輸以短途為主，這使得新能源重卡成為理想選擇。

臨沂綠源物流有限公司副總經理陳玉強介紹，圍繞當地鋼鐵產業布局建設，新能源商用車智慧服務中心集光伏、儲能、充換電和車輛檢測、維修于一體，精準服務鋼產業物流運輸“一進一出”過程中的各類需求。“原材料礦石、廢鋼等貨物經港口、鐵路抵達后，需公路短駁進廠。成品鋼材從鋼廠發出，要通過電動重卡運往青島、日照、濟南、臨沂等集散地，再分銷至全國。服務區的‘零碳’運營，打造了運輸服務的新生態。”陳玉強說。

與此同時，臨沂臨港經濟開發區的另一重要工程——智慧多式聯運物流園正在加緊建設，計劃于2026年6月建成。該項目以智能化指揮調度中心為核心，以大數據處理平臺為支撐，計劃部署200臺綠色換電重卡和2條運輸管廊，實現“港口—鐵路—企業”無縫銜接，徹底打通運輸服務的“最后一公里”。

“園區將為周邊鋼鐵、焦化等企業提供高效、集約的物流服務。”臨沂臨港國有資產運營集團總經理劉昌迎說，建成后預計每年可減少碳排放40余萬噸、氮氧化物1000余噸，運輸成本有望降低約60%，進一步增強區域產業整體競爭力。

開發區熱力部門工作人員查看余熱利用供暖設備運行狀況 馬寧 攝

余熱循環惠民生

2025年年底，臨沂臨港經濟開發區的余熱利用零碳供暖示范項目實現整體完工。該項目不僅探索出工業余熱綜合利用的新路徑，還實實在在解決了老百姓的集中供暖問題，將溫暖送進千家萬戶。

山東藍泰熱力有限公司總經理唐東介紹，所謂“余熱利用”，是指依托本地產業優勢，將永鋒鋼廠沖渣水中的余熱轉化為穩定熱源，從而實現零碳供熱。

不僅如此，依托智慧供熱平臺，該項目可根據氣溫變化適時調節熱量輸配，在實現精準控熱、確保供暖質量穩步提升的同時，降低整體能耗。此外，項目還配備專業運營維護人員，各片區也安排供暖網格員，快速響應并解決用戶在供暖過程中遇到的各類問題。

“2024年供暖季期間，我們為26個社區、7310戶居民提供了集中供暖，節省了大量標準煤，并大幅減少了污染物排放。”唐東說，“2025年供暖季，我們已基本實現臨港城區集中供暖全覆蓋，讓老百姓度過一個溫暖的冬天。”

“鋼鐵產業低碳轉型是我們的一道‘必答題’。”韓首超表示，面向未來，臨沂臨港開發區將持續推動產業鏈延伸，筑牢產業根基。“我們將聚焦低碳技術攻關，加快建設氫能源基地，進一步鞏固區域綠色優勢。同時，積極推動綠色標準制定、加大環保投入，引導上下游共建綠色供應鏈，打造具有國際競爭力的綠色低碳鋼鐵產業標桿。”

編輯：范鐘秀