清晨的洋口港，海霧初散。陽光下，LNG儲罐泛著銀白色的光澤。碼頭旁，遠洋巨輪緩緩靠泊，紅色起重機舒展長臂。這里不僅是長三角重要的能源樞紐，更是如東向海發展的心臟。“十四五”以來，這片海，承載著如東從“臨海”到“向海”、從“依港”到“強港”的雄心與跨越。

向海筑基，港口能級實現歷史性躍升

向海發展，港口是龍頭。五年來，如東將86公里海岸線轉化為發展的“黃金岸線”，港口建設提速換擋。洋口港15萬噸級航道投入使用，5萬噸級重件通用碼頭竣工驗收，液化碼頭二期多個泊位相繼投運。特別是金牛碼頭一期工程正式完成交工，新增2個5萬噸級通用泊位和1個5萬噸級多用途泊位，使港口年通過能力達到408萬噸，為洋口港打造“長三角綠色能源產供儲銷加注一體化基地”落下關鍵一子。

血脈暢通，骨骼更強健。黃海二橋建成通車，洋呂鐵路開通試運營，連接陸島的交通網愈發致密。截至12月15日，2025年洋口港沿海船舶流量達454艘次，港口貨物吞吐量超1100萬噸，海洋經濟逐漸成為如東經濟社會發展的“藍色增長極”。一條條新航道、一座座新碼頭、一道道新橋梁，共同托舉起如東的產業脊梁，也為承接重大產業項目提供了硬核支撐。

向海而興，藍色產業聚鏈成勢

向海圖強，憑港而興。如東以海洋為舞臺、以港口為引擎，在藍色疆域上繪就了一幅產業聚鏈、綠色崛起的壯闊畫卷。

以“海”賦能，綠色能源版圖不斷擴大。從全國首個風電特許權項目落戶，到如今建成亞洲最大的海上風電產業集群，如東海上“大風車”年復一年轉動出清潔動能。“十四五”期間，全縣新能源并網裝機容量已突破804萬千瓦，預計累計并網發電637億千瓦時，減排二氧化碳7651萬噸，“全國綠色能源示范城”實至名歸。

以“鏈”為綱，產業體系韌性十足。如東一手強鏈，一手升級，推動新能源、新材料、新裝備三大主導產業沿鏈聚合。11個海上風電項目在“十四五”開局之年全面建成并網，洋口港中石油LNG擴建、國信LNG、協鑫匯東LNG項目開工建設，萬畝漁光一體復合項目穩步推進；支持培育海洋領域重點企業發展，全力打造以中天科技、海力風電、九九久、嘉通能源等為代表的涉海龍頭企業；依托中石油江蘇LNG接收站，深度布局港口物流業，洋口港現代物流園落戶能源倉儲物流企業近100家。

向海圖新，創新與開放雙輪驅動

創新是向海圖強的第一動力。“十四五”以來，如東不僅搭建起國家級孵化器、省級眾創空間等本土平臺，更將觸角伸向上海，設立離岸孵化器，構建“上海孵化、如東轉化”的協同創新模式。與此同時，常州大學國家級技術轉移中心如東分中心、上海交大孵化的紅鈞新材料團隊等相繼落戶，從攻克“卡脖子”技術到推動科技成果產業化，創新的“活水”在沿海涌動。

向海而生，開放成勢。如東主動融入長三角一體化發展，縱深推進區域產業協同發展。憑借區位優勢和扎實的產業配套，這里成為滬上科創項目產業化的“理想選擇”。“十四五”以來，承接來自上海、蘇南等地的5億元以上項目74個，總投資近800億元。

向海共生，藍綠交織繪就幸福底色

漫步小洋口“美麗海灣”示范段，海風拂面，鷗鳥翔集。如東的向海發展，始終秉持生態優先、綠色發展的鮮明底色。“十四五”以來，一系列生態保護修復項目落地見效。掘苴墾區濱海鹽堿地生態改良獲評江蘇省“最美生態保護修復案例”；小洋口“海之城”及8.5公里堤頂路生態修復示范段全面建成；如東縣小洋口灘涂自然濕地勺嘴鷸保護小區順利建成；省內首個海洋生態環境損害賠償替代修復示范基地在此設立……

生態筑底，發展揚帆。而發展的最終目的，始終是造福于民。

從洋口港的產業宏圖到栟茶古鎮的煙火街巷，從“蠙城之夏”的文化惠民到“如意購”點燃的消費熱情，城鄉融合的和美畫卷在如東徐徐展開。2024年，如東縣地區生產總值（GDP）達1430億元，城鎮居民人均可支配收入達61946元，農村居民人均可支配收入達31867元。向海發展的成果，正實實在在地轉化為百姓“家門口”的幸福感。

站在“十四五”收官與“十五五”啟航的交匯點回望，如東的向海之路，是一條從資源稟賦到競爭優勢的轉化之路，是一條從單一開發到多能協同、三產融合的升級之路，更是一條經濟增長與生態改善、民生福祉同頻共振的共生之路。

這里，有港口碼頭的塔吊林立，有海上風電的巨臂擎天，有光伏矩陣的靜默生長，也有實驗室里的創新火花。向海，不僅是地理方位的延展，更是發展維度、思想觀念、城市能級的全面升華。潮起東方，風勁帆滿。如東正在向海圖強的壯闊篇章中，駛向更蔚藍、更高質量的未來。（朱文婷 朱海城）